استفاده از تراشه آسفالتی در مخلوطهای آسفالتی داغ، موجب کاهش هزینه و حفظ منابع طبیعی میشود. اما قیر موجود درتراشه آسفالت به علت پیرشدگی دارای سختی بالایی است و کارایی مخلوط را از نقطه نظر ...
بتن آسفالتی مخلوط داغ (hma) ... استفاده از این مواد افزودنی در آسفالت مخلوط گرم ممکن است تراکم آسان‌تر و امکان سنگ‌فرش در هوای سرد یا مسیرهای طولانی‌تر را فراهم کند. ... سرباره کوره بلند ...
ارزیابی حساسیت رطوبتی مخلوط های آسفالت بازیافتی داغ حاوی زایکوترم و جوانساز ... حاوی سرباره کوره قوس الکتریکی eaf ... بررسی تأثیر رطوبت سنگ‌دانه‌ها بر روی مقاومت در برابر عریان شدگی در ...
در مخلوط های آسفالتی گرم کاهش دمای اختلاط و تراکم نسبت به آسفالت داغ در حدود 20 تا c˚55 است. ضمنا بر اساس تحقیقات می توان از سرباره فولادی به همراه سنگدانه های طبیعی در مخلوط های آسفالتی استفاده ...
در نهایت، رشد کمی نتایج هر کدام از نمونه‌ها نسبت به آسفالت داغ آهکی ارائه گردیده است. به طور کلی، استفاده از سرباره به عنوان جایگزین مصالح آهکی، حساسیت بیشتر مخلوطهای آسفالتی نسبت به ...
تولید و بررسی مخلوط بتن آسفالتی گرم ساسوبیتی حاوی سرباره فولادی SUPERVISOR Seyed Mehdi Abtahi Forooshani,Behrooz Koosha
در این تحقیق با هدف امکان سنجی و فرمولاسیون کاربرد سرباره فولاد در مخلوطهای آسفالتی پس از بررسی خصوصیات مصالح سنگدانه‌ای سرباره فولاد با استفاده از تجهیزات پراش اشعه ایکس و میکروسکوپ الکترونی، هفت سری مخلوط ...
تجدیدناپذیر بودن مصالح طبیعی و جلوگیری از تخریب محیطزیست جهت تولید مصالح سنگی، باعث افزایش تمایل استفاده از مواد دورریز در مخلوطهای آسفالتی در چند دهه اخیر شده است. سرباره‌های قوس الکتریکی و تراشه‌های آسفالتی به ...
دومین همایش قیر و آسفالت ایران، تهران، ص 694-682. طباطبایی، ن. و بخشی طوسی، پ. 1383. "بررسی کاربرد سرباره فولاد در مخلوط های آسفالتی با استخوانبندی سنگدانه ای". دومین همایش قیر و آسفالت ایران، 2-4 ...
بازیافت سرباره فولاد در مخلوطهای آسفالتی عملکرد آنها را بهبود میبخشد ولی افزایش مصرف قیر در اثر این بازیافت کاربرد گسترده آنها را با مانع مواجه کرده است.
هدف از این پژوهش بررسی امکان استفاده از سرباره‌ی کوره‌ی قوس الکتریکی EAF پانویس{electric arc furnace} در مخلوط آسفالتی جهت کاهش پدیده‌ی عریان‌شدگی در آسفالت است.
تولید آسفالت در کارخانه ای که تقریباً 800 تن در ساعت دارد امکان پذیر است. میانگین دمایی که برای تولید یک مخلوط داغ آسفالت لازم است بین 150 تا 180 درجه سانتی گراد است.
کلیدواژه ها: مخلوط آسفالت داغ خرابی رطوبتی ... تاثیر استفاده از نانو ذرات به عنوان ماده افزودنی ضد عریان شدی در مخلوط آسفالت گرم پرداخته می شود. نانو ذرات مورد استفاده از کربنات کلسیم نام دارد ...
مجید دادجو، مدیر فرآوری ضایعات فرایندی فولاد مبارکه در پنل «کاربری سرباره در مصالح عمرانی، بتن و آسفالت» گفت: سرباره یک محصول جنبی فولاد مبارکه است و سالانه دو میلیون تن سرباره تولید میشود و استفاده از سرباره فولادی ...
بازیافت سرباره فولاد در مخلوطهای آسفالتی عملکرد آنها را بهبود میبخشد ولی افزایش مصرف قیر در اثر این بازیافت کاربرد گسترده آنها را با مانع مواجه کرده است. برای رفع این مانع در این تحقیق اثر بازیافت همزمان سرباره فولاد ...
مقالات مرتبط با مخلوط اسفالتی داغ. کلیدواژه های هم استفاده: حساسیت رطوبتی, خستگی, مقاومت کششی غیر مستقیم, نانوسیلیس, پلیمر استایرن بوتادین استایرن, افزودنیهای ضد عریان شدگی, بازیافت, تراشه اسفالتی, خرابی رطوبتی, خزش ...
در نهایت، رشد کمی نتایج هر کدام از نمونه‌ها نسبت به آسفالت داغ آهکی ارائه گردیده است. ... بازیافت سرباره فولاد در مخلوطهای آسفالتی عملکرد آنها را بهبود میبخشد ولی افزایش مصرف قیر در اثر این ...
همچنین افزودن سرباره در مخلوط آسفالتی داغ منجر به کاهش انرژی شکست و نشانه انعطاف پذیری نسبت به نمونه شاهد میشود.
امروزه فناوری بازیافت در اکثر شاخههای علوم ازجمله روسازی استفاده میشود. افزایش هزینههای ساخت و نگهداری راه، مشکلات تهیه مواد اولیه مرغوب، کمبود منابع مالی از سوی دیگر حجم بالای تخریب و نوسازی ساختمان‌ها و راه‌ها ...
مخلوط آسفالتی گرم همان مخلوط آسفالتی داغ است با این تفاوت که دمای اختلاط و تراکم می‌تواند تا 30 الی 40 درجه ...
در این پژوهش علاوه بر استفاده از ساسوبیت به منظور تولید مخلوط های آسفالتی گرم و کاهش دمای ساخت آسفالت، بخش درشت دانهمصالح آهکی نیز با سرباره فولاد جایگزین گشته است.
هدف از این مطالعات بررسی به کارگیری تکنولوژی wma در مخلوط های آسفالتی سرباره ای به منظور کاهش مصرف انرژی و در نتیجه تولید مخلوط جدیدی به نام مخلوط آسفالتی گرم سرباره ای می باشد.
سرباره (به انگلیسی: Slag) محصولی مصنوعی و جانبی است، که به هنگام جداسازی آهن در کوره‌های ذوب‌آهن از ناخالصی‌های موجود در سنگ آهن به وجود می‌آید. سرباره ترکیبی از سیلیکات و اکسیدهای فلزی پیچیده‌است که پس از سرد شدن مواد ...
در نهایت، رشد کمی نتایج هر کدام از نمونه‌ها نسبت به آسفالت داغ آهکی ارائه گردیده است. ... از سنگدانه‌های آهکی و سرباره‌ی فولاد کوره‌ی قوس الکتریکی به عنوان مصالح مصرفی و همچنین از ساسوبیت به ...
در این پژوهش، نمونه های آسفالت رنگی در پنج حالت مختلف جایگزینی سرباره فولادی در مقدارهای ۰، ۱۰، ۲۰، ۳۰ و ۴۰ درصد بر اساس وزن کل سنگدانه تولید شد.
10. ترک‌خوردگی ناشی از دمای پایین. ترک‌خوردگی ناشی از پایین بودن دما (Low-temperature cracking) معمولاً هنگامی‌رخ می‌دهند که دما در سطح آسفالت آنچنان افت نماید که تنش های حرارتی در لایه آسفالتی HMA به وجود آمده و این تنش ها از ...
طراحی و تولید مخلوطهای بتن آسفالتی گرم سرباره‌ای. Design and Production of Steel-Slag Warm Mix Asphalt (SSWMA)
فرمت ترجمه: Word رشته: مهندسی عمران تعداد صفحات: 9 صفحه سال انتشار:2009 برای خرید ترجمه مقاله بر روی کلید "افزودن به سبد خرید" کلیک نمایید.
برای این منظور از مصالح خرده آسفالت با سرباره مس و مصالح آهکی با مقادیر 15 و 25 درصد وزنی مصالح و قیر امولسیونی
نتایج این مطالعه نشان داد که استفاده از سرباره می تواند منجر به بهبود معنیدار خواص مکانیکی مخلوط های آسفالتی گردد.
