قطعه نیوز: در این گیربکس دیگر خبری از تعویض دنده نیست (در واقع دنده ای برای عوض شدن وجود ندارد) و بی نهایت ضریب متغیر همواره در حال تغییر هستند تا انتقال قدرت از موتور به چرخ ها را به نرمی هر چه بیشتر انجام دهند.
گیربکس‌ها (Gearbox) یکی از اجزای اصلی و مهم خودرو‌ها می‌باشند؛ وظیفه اصلی این قطعات انتقال و هدایت نیروی تولید شده توسط موتور به چرخ‌ها است. گیربکس در اصل سیستمی است که طی آن، مقدار قابل تنظیمی از نیروی دور موتور، با ...
انواع گیربکس مدیران خودرو و دلایل استفاده آنها در هر کدام از محصولات مدیران خودرو را بدانید. ... اما جالب است که این مدل از گیربکس که به گیربکس انتقال پیوسته با ضریب متغیر هم شناخته می‌شوند ...
در حالت اتوماتیک با سیستم گیربکس تغییر ضریب دنده، قدرت گشتاور و دور موتور را تغییر داده و منجر به عملکرد مناسب خودرو در یک دور متناسب و مفید می‌شود. ... گیربکس اتوماتیک cvt یا سیستم انتقال متغیر ...
به‌طور مثال روغن گیربکس ضریب متغیر وجود دارد که به‌طور خاص برای گیربکس‌های cvt تولید شده است. چنین گیربکس‌هایی فاقد دنده‌های سنتی هستند و از تسمه و سیستم متشکل از دو پولی برای انتقال قدرت ...
به‌همین دلیل عنوان گیربکس ضریب متغیر را یدک می‌کشند. گیربکس CVT چگونه کار میکند؟ نگاهی به نحوه عملکرد گیربکس CVT به آشنایی بیشتر با آن کمک میکند.
این مجموعهٔ دنده‌ها تمامی مزایای گیربکس‌های ضریب متغیر را دارا می‌باشند، با این تفاوت که بجای اتصال به مبدل گشتاور از اتصال به موتور الکتریکی استفاده شده است. سیستم hsd نمی‌تواند بدون دخالت ...
از آن گذشته، گیربکس‌های ضریب متغیر (cvt) هرگز نتوانستند در بازار ایران و در دل مشتریان جا باز کنند. با این حال تنها انتخاب در x35، همین نسخه اتوماتیک ضریب متغیر است. با این وجود صنعت مونتاژ ...
گیربکس CVT یا همان Continuously Variable Transmission (سیستم انتقال قدرت متغیر پیوسته) یک مدل گیربکس اتوماتیک است که به جای چرخ دنده های عادی، با به کار گیری دو عدد فولی که توسط یک تسمه یا زنجیر به یکدیگر متصل شده اند می تواند بی نهایت ...
گیربکس ضریب متغیر هیبرید (e-cvt یا dht) گیربکس ضریب متغیر الکترونیکی یا e-cvt یکی از آن دست گیربکس‌هایی است که حتی کارشناسان حوزه خودرو را نیز به اشتباه می‌اندازد.
انتخاب بین گیربکس اتوماتیک سنتی (at) و گیربکس ضریب متغیر (cvt) به نوع خودرو و انتظارات راننده از عملکرد آن بستگی دارد. گیربکس at، که مبتنی بر یک مجموعه دنده‌های سیاره‌ای و مبدل گشتاور است ...
گیربکس cvt نیز همانند هر گیربکس دیگری برای عملکرد مطلوب خود به روغن مخصوصی نیاز دارد. ما در این مقاله به بررسی ویژگی‌های روغن گیربکس cvt می‌پردازیم. گیربکس اتوماتیک ضریب متغیر پیوسته cvt به اندازه گیربکس‌های اتوماتیک ...
گیربکس cvt در مقایسه با سایر گیربکس ها، مزایای بیشتری دارد که یکی از آن ها مصرف سوخت است، ضریب دنده در cvt دور موتور را بهینه کرده و آن را متناسب با بهترین حالت ممکن تنظیم می کند.
به طور کلی گیربکس ضریب متغیر پیوسته معمولا از سایر انواع گیربکس‌های خودرو دوام کمتری دارد. تسمه‌های فولادی CVT و پولی‌های واریاتور پس از 20 تا 40 هزار کیلومتر نیاز به تعویض روغن و بازرسی دوره ...
از آنجایی که گیربکس‌های cvt به صورت ضریب پیوسته متغیر عمل می کنند با تعویض ضرایب ، ضربه و یا تکان ی را در خودرو مشاهده نم ی کنیم. این نوع گیربکس ها با توجه به بالا بودن ضرایب آنها و تغییر به بهترین حالت بر اساس توان ...
به‌طور مثال روغن گیربکس ضریب متغیر وجود دارد که به‌طور خاص برای گیربکس‌های cvt تولید شده است. چنین گیربکس‌هایی فاقد دنده‌های سنتی هستند و از تسمه و سیستم متشکل از دو پولی برای انتقال قدرت ...
به‌همین دلیل عنوان گیربکس ضریب متغیر را یدک می‌کشند. گیربکس cvt چگونه کار میکند؟ نگاهی به نحوه عملکرد گیربکس cvt به آشنایی بیشتر با آن کمک میکند. در ساختمان این جعبه دنده به‌جای چرخ‌دنده از ...
گیربکس ضریب متغیر پیوسته یا cvt؛ این کلمات به معنای تیری بر قلب طرفداران گیربکس‌های دستی با تعویض دنده‌های اختیاری یکدست و روان و یا تعویض دنده‌های تند و تیز گیربکس‌های کلاچ دوبل به شمار ...
گیربکس دور متغیردسته ای از گیربکس صنعتی هست که ویژگی تغییر دور در آنها از کم به زیاد و از زیاد به کم با ضریب تغییر دور آشکار وجود دارد. یکی از با اهمیت ترین گیربکس های صنعتی با هدف کاهش دور الکتروموتور ، گیربکس واریاتور ...
گیربکس یکی از اجزای ماشین است که در جهت نظم‌دهی سرعت ماشین کار میکند. گیربکس دور متغیر نیز همان‌طور‌که از نامش پیداست وظیفه کم کردن یا زیاد کردن دور با ضریب تغییر دور را دارد. اگر قصد آشنایی با انواع گیربکس دور متغیر ...
یکی از این گیربکس ها که امروز در طیف وسیعی از خودروهای اقتصادی و شهری استفاده می شود گیربکس های cvt یا همان گیربکس های با ضریب متغیر پیوسته هستند که برای اولین بار در سال 1989 توسط شرکت سوبارو ...
۵. گیربکس های ضریب متغیر یا CVT. گیربکس‌های CVT یا Continuously Variable Transmission یا گیربکس‌های ضریب متغیر، اگرچه در دهه گذشته در خودروهای مونتاژی چینی بازار کشور بسیار رایج و مشهور شدند، اما این گیربکس‌ها به هیچ عنوان جدید نیستند.
گیربکس اتوماتیک CVT یا Continuously Variable Transmission به معنای گیربکس دائما در حال تغییر که در متون تخصصی حوزه صنعت خودرو تحت عنوان «گیربکس ضریب متغیر» از آن یاد می‌شود، به جرات در میان پرتیراژترین ...
گیربکس دور متغیر یا واریاتور میتواند به میزان 0.1 تا 0.9 سبب کاهش دور خروجی الکتروموتور گردد. این محصولات توان تغییر سرعت با ضریب مشخص را دارند. این تغییر سرعت به صورت دستی و با باز و بسته کردن پیچی که در بالای گیربکس قرار ...
گیربکس دور متغیر SEW در 2 سری VARIBLOC و VARIMOT، با قیمت هایی بسیار ارزان و انعطاف پذیری بالا به بازار عرضه شده اند و آن ها را می توان روی گیربکس هلیکال (هلیکال شافت موازی (parallel sHaft helical)، هلیکال مخروطی (helical-bevel) و هلیکال حلزونی ...
خرابی گیربکس اتوماتیک و عوامل موثر بر آن فنر لول خودرو : طول، اندازه، علائم خرابی دسته موتور خودرو و هر آنچه که درباره آن باید بدانید؟
گیربکس ضریب متغیر پیوسته: گیربکس ضریب متغیر پیوسته یا cvt آسان و راحت و کار آمد است. طوری که دنده همیشه در دو موتور خاص تعویض می شود. و این مساله ممکن است راننده را دلزده کند و خسته کننده باشد.
اگر شما هم مایلید که با مزایا و معایب گیربکس CVT بیشتر آشنا شوید، حتما این مطلب را تا پایان دنبال کنید. گیربکس CVT چیست؟ CVT مخفف عبارت Continuously Variable Transmission به‌معنی سیستم انتقال قدرت ضریب متغیر است.
خرید گیربگس دور متغیر (Variable Speed Drive) گیربگس دور متغیر آلمانی دسته از گیربکس های صنعتی هستند که قابلیت تغییر دور در آنها از کم به زیاد و از زیاد به کم با ضریب تغییر دور مشخص وجود دارد. این گیربکس برای اولین بار توسط شرکت SEW ...
گیربکس ضریب متغیر پیوسته cvt: یکی دیگر از انواع گیربکس‌های اتوماتیک با نام cvt شناخته می‌شود.این نوع گیربکس با سیستم پولی و تسمه کار میکند و مخروط‌هایی در هر پولی وجود دارد که از طریق تسمه به یکدیگر ارتباط دارند و با ...
